中新网上海新闻2月25日电(李姝徵)2月24日晚间,福建国航远洋运输(集团)股份有限公司(以下简称为“国航远洋”)2024年年度业绩快报出炉,全年实现营业收入9.35亿元,同比增加5%;归母净利润为0.23亿元,同比大幅增加822.36%。
根据近日发布的员工持股计划,本员工持股计划拟持有的标的股票数量不超过536.4万股,约占公司股本的0.97%,这正是国航远洋此前花2023.64万元真金白银回购的536.4万股股份。这有利于提高员工积极性,激发运营动能,在公司层面提出要求,以2024年净利润为基数,2025年净利润增长率不低于15%。
作为北证50重要成分股,国航远洋2025年以来股价表现不错。在业绩向好刺激下,今日收涨2.09%报6.34元/股。
2024年归母净利大增822%
24日晚间,国航远洋披露2024年年度业绩快报,2024年全年实现营业收入9.35亿元,同比增加5%;归属于上市公司股东的净利润为0.23亿元,同比大幅增加822.36%。
截至2024年年末,公司总资产为39.14亿元,同比增加73.28%;归属于上市公司股东的每股净资产为2.47元,同比增加1.70%。
对于业绩同比大增,国航远洋解释了四个原因:一是市场行情利好与航线策略调整,2024年BDI均值同比大幅上涨,公司将大量自营船舶投入到运价更具优势的外贸航线;二是新造船投入营运,2024年有5艘新造船逐步投入运营,在节能和运营效率上优于老旧船,一定程度上改善公司的经营业绩;三是公司成本管控成效显著,举措包括节能减排、推进船舶降耗增效。四是参股公司盈利增长,重要参股公司天津为公司带来了额外的盈利增长点。
值得预期的是,国航远洋透露称,2025年是公司募投项目中六艘低碳绿色船舶满勤经营的第一年,该批新建船型具有绿色低碳节能、预留甲醇双燃料动力系统的特点,将在经营方面有较好表现。
“持续深耕大客户战略,积极推动合作落地,与优质终端客户保持紧密联系,在深度和广度上进行多元化合作,在确保经营稳定和可持续发展前提下寻求新的增长。精准把握市场差异与空隙,灵活运用市场淡旺季规律实现资源的优化配置。”国航远洋透露2025年公司经营方面布局,在区域战略布局方面,公司重点发展上海、临港、天津、香港等区域布局,重点战略项目加快实施推进,如新能源加注基地、印尼项目等2025年落地见效。
对于宏观市场环境,国航远洋比较乐观,2025年全球经济整体将保持一定的增长态势,国内经济刺激政策继续加码,将实施更加积极的财政政策,经济发展稳中求进。全球经济有望继续稳步复苏,干散货运输需求将继续增长,而运力增长仍在较低水平,在多重因素支持下,干散货航运市场有较大提升空间。这些利好航运行业业绩增长。
员工持股计划激发动能
国航远洋的员工持股计划也提出,2025年业绩考核指标定为:以2024净利润为基数,2025年净利润增长率不低于15%,可以预期2025年也将迎来航运市场的新一轮增长。
2025年2月11日,国航远洋发布2025员工持股计划,此次持股计划的股票来源为公司此前回购股票,总规模不超过2049万元,本员工持股计划的份额上限为2049万份。本次员工持股计划以持有的标的股票数量不超过536.4万股,约占公司股本的0.97%。
需要解释的是,本次员工持股计划股票来源为公司回购专用账户回购的国航远洋A股普通股股票。截至 2023年12月29日,公司完成回购,已通过连续竞价转让方式累计回购股份536.4万股,占公司总股本比例0.97%,回购均价约为 3.77 元/股,累计已支付的资金总额为2023.64万元。
本次持股计划中,初始设立时持有人总人数不超过85人,公司平衡了激励效果最大化的目的和公司实施员工激励所需承担的成本,确定本员工持股计划购买回购股份的价格为3.82元/股。另外,锁定期为12个月。
整体来看,此次员工持股计划将有助于公司提升员工积极性,为公司经营带来更强动能。比如充分调动公司员工对公司的责任意识,吸引和保留优秀管理人才和核心骨干,进一步增强员工的凝聚力和公司的发展活力。
备受关注的是,本员工持股计划的业绩考核包括公司层面及个人层面的业绩考核。公司层面而言,一是以2024年净利润为基数,2025年净利润(指经审计的归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润)增长率不低于15%;二是2025年外贸船舶平均日租金(TCE)超过74KBPI平均日租金;三是以2024年自营船舶运营天数为基数,2025年自营船舶运营天数增长率不低于4%。
频频布局国内国际航运
国航远洋近在积极布局国内和国际航运,与央企等合作动作不断。
2025年开年,国航远洋与香港明华船务有限公司(以下简称“香港明华”)在上海签订巴拿马型船队战略联盟合作备忘录。双方决定进一步扩大合作规模,秉承“商业可行”的原则,依托运力互换、多元化货种合作等模式,提升资源利用效率,增强市场竞争力。
香港明华成立于1980年1月,是招商局能源运输股份有限公司旗下从事干散货运输的专业经营管理公司。根据协议,通过联盟成员单位资源互通、各展所长、优势互补,共同提升船舶运营能力和经营效益,提高双方的综合市场影响力和竞争力,实现企业高质量发展。通过深度合作,双方将在航运科技、绿色航运、船舶管理等领域实现突破,推动行业向高质量、高效能的方向发展。
2024年10月,国航远洋与中远海运散货运输有限公司(以下简称“中远海散”)签署内贸运输框架协议,双方将建立新机制、推行新规划,加速推动船货资源共享、信息资源共享,建立海运业务领域长期战略伙伴关系。中远海散是中国远洋海运集团旗下重要直属企业,是全球规模最大的专业化散装货物运输企业。
对此,申万宏源证券研究报告指出配资平仓,本次合作有助于双方借助彼此优质资源,扩大竞争力,通过运力和信息共享,提升效率,降低运营成本。此外,本次在新能源船舶方面的合作有助于公司加快在绿色航运领域的布局,在低碳环保背景下提升船队竞争力。(完)